1.項(xiàng)目信息管理
通過BIM、GIS技術(shù)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能應(yīng)用等高級技術(shù)的綜合應(yīng)用，施工現(xiàn)場感知更加徹底，相互連接全面，變的智能化，現(xiàn)場工作人員的工作效率有了很大提高。
HT的輕量化方式與現(xiàn)有GIS和BIM技術(shù)相比帶來了新的變化。
HT的輕量化、低成本使企業(yè)不必購買笨重、昂貴的GIS和BIM軟件。
具有起點(diǎn)低，效果好等優(yōu)勢，現(xiàn)有web開發(fā)人員可立即應(yīng)用，利用HT強(qiáng)大的3D渲染效果，創(chuàng)建高仿真道路場景。
可以跨平臺、在所有桌面和移動終端上打開，允許現(xiàn)場操作和維護(hù)人員直接用手機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場查詢、編輯和管理。
2.施工過程管理
使施工管理人員能夠更準(zhǔn)確地掌握構(gòu)架設(shè)計和施工過程信息，做好過程有效管理，消除錯誤漏洞。實(shí)現(xiàn)精細(xì)管理，最終達(dá)到減少施工成本、保障施工安全、保護(hù)環(huán)境等目的，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和質(zhì)量，完成施工任務(wù)。
3、施工成本管理
實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場“人、機(jī)、材料、法、環(huán)”、各關(guān)鍵因素實(shí)時、綜合、智能化的監(jiān)測和管理，有效支持現(xiàn)場工作人員、項(xiàng)目經(jīng)理各層的合作和管理，提高施工質(zhì)量、安全、成本和進(jìn)度的管理，減少浪費(fèi)。
4、安全和質(zhì)量管理
通過三維可視化技術(shù)的應(yīng)用，及時發(fā)現(xiàn)風(fēng)險隱患，規(guī)范質(zhì)量檢查、監(jiān)測行為，保證工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量跟蹤和人工實(shí)名制管理，有效支持主管部門對工程現(xiàn)場質(zhì)量、安全、進(jìn)度和人員的監(jiān)督。
施工過程中要求精細(xì)管理是必然趨勢。如今，高速鐵路工程不必依賴過去的數(shù)據(jù)和不把握信息來反映工作情況，而是基于鐵路沿線提供的高精度、大批量、多源、異構(gòu)地質(zhì)地理信息和工程信息、綜合信息技術(shù)和鐵路專業(yè)技術(shù)、三維可視化建設(shè)高速鐵路、運(yùn)營生命周期不同階段的綜合模擬技術(shù)服務(wù)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)智慧高鐵的建設(shè)目標(biāo)。TOKIMEC HYDRAULIC VALVE TGMCR30-3-CHCHC?H-50 48265165 NE
 
 
 
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